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汽車空氣減震器的原理是什么?

作者: 創(chuàng)力信息    發(fā)布時(shí)間:2019-04-09 16:43:52    瀏覽次數(shù):

最近這兩年汽車空氣式減震器里的銷量直線上升,許多用戶無法理解,都想不明白,它的工作原理是什么,現(xiàn)在小編為大家介紹一下汽車空氣減震器的工作原理是怎么樣子的。


汽車空氣減震器


空氣減震器也叫空氣懸架。原理是利用空氣彈簧中的封閉氣體進(jìn)行壓縮后的剛性遞增性,也就是說,當(dāng)空氣彈簧連續(xù)壓縮時(shí),其剛度逐漸增大,同時(shí)其內(nèi)部氣體被空氣彈簧壓縮或者伸展和壓入或推出,使空氣懸架系統(tǒng)具有接近理想的動(dòng)態(tài)彈性特性。

  

空氣減震器的主要結(jié)構(gòu):  


 1?諝鈶壹芟到y(tǒng)包括空氣彈簧,減震器,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和車身高度控制系統(tǒng)。

  

 2?諝鈶壹芟到y(tǒng)通常使用氣囊式空氣彈簧。  


 3。減振器主要用來衰減車身的振動(dòng)。


 4。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由縱向推力桿和橫向推力桿等組成,用來傳遞車身和車橋之間的縱向力、側(cè)向力及驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的力矩。


 5。車高控制系統(tǒng)分為機(jī)械控制系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)。


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