一輛車子之所以能夠安全上路，是因為它有很多的組成部分，并且每一個部分都盡心竭力，如今國內(nèi)的車輛正在逐漸上升，對于很多用戶來講，應(yīng)該多了解一下自家車子的構(gòu)造，這樣才能更好的去養(yǎng)護，今天就一起看一下空氣彈簧都有哪些分類。

空氣彈簧根據(jù)結(jié)構(gòu)總共可以分為三種，首先囊式的，然后是膜式的，最后是復(fù)合式的。

1,囊式空氣彈簧

  囊式空氣彈簧一般都是有一些橡膠的氣囊和密封在空氣當中的一些壓縮空氣組合，而成氣囊的內(nèi)層一般密封性是很強的，那那一層是用橡膠制作而成，而外層一般都是用耐油的橡膠制作而成，像這種氣囊一般有單節(jié)的或者是三四節(jié)的，如果結(jié)束越多的話，那么彈性力會更強一些，但是密封性可能會就比較差了，因為每一節(jié)之間都會有一些腰環(huán)，這個時候可以讓中間的部分不至于向外擴張，也可以防止兩方互相摩擦。

2,膜式空氣彈簧

  像這種類型的空氣彈簧，一般里面的氣囊是由橡膠或者是金屬片制作而成和第1種比起來，它的屈線性會更強一些，由于里面的鋼度可能會比較小，車里面的震動評論可能就會比較低，而且它的尺寸比較小，在車上布置的時候也比較方便，大多數(shù)都是用在一些轎車上。

3,復(fù)合式

  像這種類型上，從結(jié)構(gòu)來看是介于上面兩者之間的，綜合了上面兩款空氣彈簧的優(yōu)點就有比較低的高度，而且制作的工藝也比較復(fù)雜，但是質(zhì)量要比其他的彈簧都要好很多，并且壽命也會比較長，高度和尺寸也都比較大，比較適合用于一些大型的汽車上，所以這些年都用在一些客車或者是豪華大客車上。