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常見問題

橡膠空氣彈簧故障如何處理?

作者: 高馬特汽車零部件    發(fā)布時間:2020-11-25 14:10:40    瀏覽次數(shù):

1.卡紙顯示板卡住表示板卡在橡膠空氣彈簧本體的導軌側(cè),或者甚至與橡膠空氣彈簧桿分開。主要原因是設計和制造不當,例如滑道接觸寬度太短或太長,滑道表面粗糙。當將板卡在橡膠空氣彈簧座中并向上推動橡膠空氣彈簧桿時,板的T形槽經(jīng)常斷裂或變形,避免了異常的壓力升高因素,并且溫度有兩個主要原因差異和閉合力。典型的溫差工作條件是,橡膠空氣彈簧在冷狀態(tài)下關閉,而在熱狀態(tài)后打開。橡膠空氣彈簧桿被加熱,膨脹和拉伸以進一步壓縮板,從而增加板的閉合扭矩,并導致板楔入。 


例如,當熱狀態(tài)關閉而冷狀態(tài)打開時,由于兩側(cè)的橡膠空氣彈簧座的熱變形,c部寬度變大,而冷狀態(tài)收縮并變小,這導致木板楔住。 


如果以上兩種情況都伴隨有過大的閉合力,即閉合太緊。如果錯誤地調(diào)整了驅(qū)動器或不正確使用增力機構(gòu)(例如扳手或杠桿),則板楔的可能性會增加。 

橡膠空氣彈簧

2.開裂板開裂主要發(fā)生在平行板結(jié)構(gòu)中產(chǎn)品。當板的底部直接碰到橡膠空氣彈簧本體的底部時會發(fā)生這種情況。由于橡膠空氣彈簧電氣裝置的調(diào)整不當,在未設置極限或極限失效時,很容易關閉行程。 

 

3.密封表面裂紋密封表面裂紋主要出現(xiàn)在合金鋼制成的橡膠空氣彈簧中,通常是由于技術不合理造成的。避免合理選擇材料和合理控制橡膠空氣彈簧工藝參數(shù)。



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