有時(shí)為什么要用空氣彈簧減震器進(jìn)行減震而并不是用鋼減振彈簧減震器進(jìn)行減震呢?這毫無(wú)疑問(wèn)就是由于空氣彈簧比彈簧減震器好些。眾所皆知，很多的國(guó)家都選用空氣彈簧即氣囊來(lái)替代原先的彈簧減震器了�？諝鈴椈蓽p震器自身并非供力或支撐點(diǎn)荷載，只是根據(jù)空壓機(jī)向其內(nèi)部沖進(jìn)空氣壓縮來(lái)保持力的傳送和延展性作用的。

依據(jù)對(duì)其作用和行程安排的規(guī)定，空氣彈簧通常被布置為1-3曲，必要的時(shí)候還可以布置生產(chǎn)制造成4或是5曲囊。

空氣彈簧能夠保證高頻，共振頻率低，單極空氣彈簧能夠保證3Hz上下的共振頻率，多級(jí)別的乃至能夠保證1Hz下列�？諝鈴椈蓽p震器也是缺點(diǎn)，就是說(shuō)安裝方法受到限制，通常情況下只有垂向支撐點(diǎn)，不可以扭曲，偏移不超出5°。

漏汽難題，終究是彈性體材料的，長(zhǎng)期性出來(lái)有漏汽的難題。應(yīng)用場(chǎng)景受到限制，彈性體材料不提議用以超低溫和高溫的自然環(huán)境下的，艱苦環(huán)境的地區(qū)也會(huì)加快硫化橡膠脆化，減少使用期。

空氣彈簧減震器是軟性密閉式器皿中添加工作壓力空氣，避震基本原理是運(yùn)用空氣受縮小時(shí)的恢復(fù)力來(lái)出示彈性力，從而實(shí)現(xiàn)減振和調(diào)節(jié)作用的這種非金屬材料彈簧。膜式空氣簧在輔助制動(dòng)氣室較小的狀況下，也可較低的自振。

依據(jù)橡膠氣囊止口與插口的聯(lián)接又可分成約束力和空氣簧�？諝鈴椈蓽p震器約束力空氣簧密封性通常用地腳螺栓密封性，空氣簧選用氣囊內(nèi)的工作壓力自封。